• Вход
  • Создать аккаунт

Навигация по сайту

Реклама

Лямбда зонд (датчик кислорода). Как обмануть второй лямбда зонд?

Опубликовано: 01.03.2017

видео Лямбда зонд (датчик кислорода). Как обмануть второй лямбда зонд?

Профилактика клапана EGR на KIA MAGENTIS 2.0 CRDi.avi

Здрасти почетаемые форумчане. Для начала желаю поздравить всех вас с Новым 2015! Всем приятных морок в наступившем году и поменьше заморочек. Пусть все выходит!


Лямбда зонд (датчик кислорода). Как обмануть второй лямбда зонд?

Вот идея пришла продолжить собственный отзыв о Моне 2008 года выпуска. Малость, но напишу, так как отмотал на нем уже фактически 200 тыс/км. На память на данный момент что — то в районе 196 пробег. Не смотрю и не обращаю особо на это внимание. Сейчас о авто. Малость истории.


Работа без расходомера OPEL VIVARO 2.0 CDTI

Форд Мондео 2008 года.

Цвет белоснежный.

Хэтчбек.

2 литра.

Бензин.

Механика.

Сборка Бельгия.

Титаниум.

В прошлых отзывах есть подробности.

Многие наверное зададут вопрос: а не засиделся ли на этом авто…столько времени?! С августа 2008 года! Кошмар! Ужас! В утиль! Ай нет господа…на другими словами предпосылки. Но по порядку. Почему завис на нем? По трем причинам:

1. Откатал положенные 3 года и задумался о смене. Но на кого или на что? Пока задумывался и смотрел по сторонам время текло. Позже узнав что выходит рейстайлинговая версия решил подождать и менять на нового Моню. Так как он меня не разочаровал.

2. Вышел освеженный Моня. Приехал на выставку. Поглядел и ни чего не понял. Конфигурации малозначительны. Шило на мыло! Нет.

3. И здесь выяснилось, что совершенно уж освеженный Моня, появится в продаже в 14 году. Поглядел фотки. И произнес для себя: буду ожидать. Приедет в РФ, гляну, проедусь и определюсь. Или опять Моня, или развод и в различные стороны. НО! Блин…реализации в РФ отложили на год. В Америке уже в продаже, а у нас в 15 году. Вот так как то время и пролетело. Кстати неприметно. Если б он кровь пил и сворачивал, а еще бы и деньги тянул..Тогда..все! вон из гаража!!!

Кстати товарищ в октябре 14 года приехал из Штатов и волею варианта проехался на данном авто. От всей души автомобиль приглянулся. Вот сейчас жду. Не понравится, поменяю на что другое.

А сейчас об эксплуатации за это время и пробег в 200 тыс/км.

Подвеска. Все свое. Родное. Не гремит, не шуршит. Осматривают часто. Не так давно рекомендовали сход-развал сделать. Резину по внешнему краю еле приметно подъедает.Гарантийку у официала продлевал. Если память не изменяет вроде как до 130 тыщ. После к ребятам в ближайший сервис.

Находясь еще на обслуживании у официалов, влетел с секретками на колесах. Муд…ки в шиномонтаже сорвали секретки! На всех 4-х дисках. Но вызнал об этом весной, когда поехал поменять резину…ИИИИииии!!!! Поехал к официалам. Выручайте! Ребятам большой респект и уважуха! 6 часов маялись что бы как то вывернуть их..Не вышло..Срезали какой то сваркой..делали очень все аккуратно..У меня легкосплавные диски 17-е..что бы не пожечь их..укутывали и заматывали…Все 4 колеса..Но красавчики, все изготовлено было в лучшем виде…6 часов работы. С того времени все, секретки в топку. На дворе не 90-е.А пробей я колесо где то в дороге??? Караул! Каким лешим снимать и менять.?

На 125 тыщах стал нагреваться в пробках при включенном климате. Диагноз. Забилось пухом и всякой хренью место радиаторное кондишена. Стоимость вопроса у официала 7 тыщ процедура плюс работа. Почесал я репу и поехал к Кулибиным. Меня на мойку, поколдовали, побрызгали, дали постоять покиснуть 15 минут, подули, помыли давлением, и вопрос был закрыт по сегодняшний денек. Стоимость вопроса — 400 рублей ну и мойка по тарифу раз пошла такая канитель.

Фары и фонари родные. Вот не так давно лопнуло стекло противотуманные фары. Толи камень, толи …Фары думаю не помешает весной полирнуть..

Да! кстати совершенно запамятовал указать одну деталь.Мне очень не нравилось, что с низов ему не хватает тяги.И раскручивается и оживает с 3000 оборотов. Это все эталоны Евро. Приглушен движок на низах. Итак вот. Я установил примочку-Jetter (Джеттер). Сертифицированную.Отключаемую.Кнопочкой. Комфортно. Стоимость 6000 рублей, а удовольствия!!! Полные штаны.Моня оживился. Другое авто сходу. С низов сходу подхват…на газ чуть и приемист на любых оборотах. Такое чувство что меж педалью газом и заслонкой дросельной не шнурок электрический, а тросик.Отключал только в пробках. Но как сказали мастера, чувства и качественное улучшения заметнее, чем сильнее движок. Были мысли по поводу расхода горючки, но я не заметил,факт.

- © developing-games.t81addf6e 2013
Go to Top
rss