• Вход
  • Создать аккаунт

Навигация по сайту

Реклама

Почему бьет педаль тормоза?

Опубликовано: 07.11.2016

видео Почему бьет педаль тормоза?

"Колбасит" на Холостом ходу или "Лишний" воздух

4. Проверьте работу сцепления. Первоначальную проверку проводят на ровненькой, свободной от препятствий площадке. Педалью акселератора установите завышенную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода - приблизительно 1500 мин"'. Затормозите автомобиль стояночным тормозом. Выдавите сцепление и включите первую передачу. Потом начинайте плавненько отпускать педаль сцепления. Если движок заглохнет, сцепление исправно и не буксует. Если движок не глохнет, сцепление изношено и просит подмены.


Почему бьет педаль тормоза?

Движок ЗАГЛОХ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

В какой-то момент каждый шофер может попасть в ситуацию, когда автомобиль, еще несколько мгновений вспять подчинявшийся всем командам, вдруг перестает реагировать на нажатие педали акселератора, а на приборной панели загораются красноватые огоньки. Движок закончил работать, автомобиль теряет скорость, что делать в таковой ситуации?


ford focus 1 (американец) - вибрация руля

Самое главное - не нервничайте! Включите аварийную сигнализацию, выдавите педаль сцепления и, используя инерцию автомобиля, постарайтесь осторожно переместиться к краю проезжей части и тормознуть как можно правее у обочины, а если может быть, то за пределами проезжей части.

_Предупреждение

Учтите, что при неработающем движке эффективность тормозной системы автомобиля понижается и для торможения может потребоваться большее усилие на педали тормоза. То же самое происходит с управляющим управлением, оборудованным гидроусилителем.

Включите стояночный тормоз. Если автомобиль тормознул на уклоне, используйте противооткатные упоры. При сложных критериях движения и на пригородных дорогах выставьте символ аварийной остановки, как это предвидено Правилами дорожного движения. Сейчас нужно найти и убрать возникшую неисправность.

Есть две главные предпосылки:

- не работает система зажигания;

- не работает система питания.

Для начала выясните, есть ли бензин в баке. Включите зажигание и поглядите на указатель уровня горючего. Если стрелка указателя указывает наличие горючего, а сигнальная лампа запасного остатка горючего в композиции устройств не пылает, можно представить, что бензин в баке есть.

Откройте капот и пристально осмотрите подкапотное место. Направьте внимание на целость всех агрегатов. Проверьте, на месте ли все провода, нет ли оборванных, спаленных, с покоробленной изоляцией. Осмотрите бензиновые шланги, топливную рампу - нет ли потеков бензина.

_Предупреждение

Если подтекает бензин, ни при каких обстоятельствах не пускайте движок до полного устранения неисправности!

Осмотрите расширительный бачок системы остывания - не вытекла ли охлаждающая жидкость. Проверьте также уровень масла в картере мотора. Если все в порядке, приступайте к проверкам систем зажигания и питания, которые описаны ранее, но за ранее проверьте состояние ремня привода газораспределительного механизма. Если ремень оборван, движок не будет пускаться без видимых обстоятельств.

Не считая того, неожиданную остановку мотора и невозможность следующего запуска может вызвать отказ датчика положения коленчатого вала либо отсоединение от него колодки жгута проводов.

Кроме описанного, специфичной предпосылкой остановки мотора, оборудованного системой конфигурации фаз газораспределения, может быть отказ электрических клапанов системы либо блока управления.

Свалилось

ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

- © developing-games.t81addf6e 2013
Go to Top