Главная › Новости

Шумоизоляция ВАЗ 2170 Приора

Опубликовано: 02.03.2017

Покраска из баллончика. Как покрасить c блеском

В конце сентября заполучил данный аксессуар, пробег меньше 10т.км.
Вчера увидел желтенькие пятна на капоте и багажники, была надежда что грязь. Поехал на мойку, машину промыли.

Вывод, ржавчина на капоте 4 пятна, на багажники 4.

Разочарован нашим ВАЗ, приреканий других нет, все нравится но это черезчур.

Ранее была 2106 зацвели сколы через 7 лет (60т.км), 21103 4 года (40т,км) два пятна под резинкой лобового стекла.

Я тут просто ровненькая поверхность покрывается пятнами. . . .

Вот сейчас думаю что делать. . . . ..

Если на гарантии то напрягать дилера

quote:Originally posted by mr.Anderson:
Если на гарантии то напрягать дилера

ВАЗ дает 3х летнюю гарантию Приоры выпускаются чуток больше года.
Может быть битый и перекрашенный.

Случай гарантийный, совершенно точно! Заставлять дилера перекрашивать как надо!

А признают , что был ремонт в кустарных критериях лакокрасочного покрытия с нарушением заводской либо ремонтной технологии и откажут в гарантии.

Создателю: - залить Мовилем (есть аэрозоль), кузов покрыть защитным слоем полироля (на мойке).

quote:Originally posted by Зануда:

А признают , что был ремонт в кустарных критериях лакокрасочного покрытия с нарушением заводской либо ремонтной технологии и откажут в гарантии.


ну, попроббовать все таки стоит...

Сдать автомобиль торговцу.

quote:Originally posted by Зануда:
[B]А признают , что был ремонт в кустарных критериях лакокрасочного покрытия с нарушением заводской либо ремонтной технологии и откажут в гарантии.
B]
Если будут отказывать, нужно делать экспертизу. Забирать средства.
Начать мутить с дилером только с адвокатом!

quote:Originally posted by undermined:

Вывод, ржавчина на капоте 4 пятна, на багажники 4.
Разочарован нашим ВАЗ


Блин))))))))) А чо еще была какая то надежда?)))))))) Я не понимаю почему нужно непременно на грабли наступить самому)))

quote:Originally posted by шишига:

Блин))))))))) А чо еще была какая то надежда?)))))))) Я не понимаю почему нужно непременно на грабли наступить самому)))

А это аттракцион у нас таковой, бег по граблям ))

quote:Originally posted by s_mit:

А это аттракцион у нас таковой, бег по граблям ))


Быстрее уверенность в том что "уж со мной такое никогда не случится"))))))

Ну не знаю по моим сведениям покраска (заводская) 10го семейства лучше чем допустим новые машины тойоты, но приметно ужаснее Audi.

Нефиг даже пробовать перекрашивать.
Капот-багажник не очень жутко, а есть ли уверенность, что другие кузовные детали не были покрашены с нарушением технологии?

Ундермундер, а мне тебя не жаль. Помню как ты гласил, что для чего мне подержаная импортная машина, лучше я приору Новейшую куплю.
У сеструхи хахель головую 12-ку уже облил краской.
И повсевременно по мелочи.

------------------
Раздел "Курилка", поток сознания, музыка высших сфер.

quote:Originally posted by undermined:

Разочарован нашим ВАЗ, приреканий других нет, все нравится но это черезчур.


Вы уж простите , но я над этой фразой ржал длительно
Ну знали же , что брали , нет ?

quote:Originally posted by Alex_F:
Ну не знаю по моим сведениям покраска (заводская) 10го семейства лучше чем допустим новые машины тойоты, но приметно ужаснее Audi.

А можно подробней.

Чего-то рановато зацвела. Точно ржавчина?

quote:Originally posted by ASv:
Чего-то рановато зацвела. Точно ржавчина?

да побили либо на стоянке готовой продукции ВАЗа либо у диллера, отремонтировали "на отъе..сь" вот и итог ...

А капот почему с бампером сразу?
Так что не так всё было.
Листы металла при формовке оказались с недостатками, и заместо того, чтоб забраковать, их пустили в создание, на их нанесли грунт, краску, и настало время проявить себя коррозии.
Говорил в своё время с человеком, который работал на заводе. Тот приводил схожий случай. Лист металла приходит не оценкованний, рабочий хочит забраковать, начальник приказывает пускать в создание. Сам работник АВТОВАЗА гласил, что о каком-то качестве можно было гласить исключительно в отношении ШНивы. Вот и делайте выводы. А то здесь некие затаили внутри себя обиду, что плохо отзываются об российскей авто продукции.

Так что в данном определенном случае рыбка гниёт как раз сначала с головы. Ну а если у управления отношение к производству наплевательское, какой смысл лезть из кожи вон рабочим.

пол года приора претензий нет.. У друга тоже все ок...Камень из под колеса вылетел и в капот так там грунтовки слоя 3 до Ме еще далеко..
Может быть и впрямь ремонт дилера.

ИМХО, такая ржа могла вылезти только если краска была нанесена на уже заржавелый металл.

хоть я и не конкретный фанат ВАЗа (а в особенности Приоры за 285 р..) но всеж все приоры под одну гребенку не стоит... имх...просто не повезло... скорей всего метал попался г_вно... вообще Ваш путь лежит в АСЦ, где Должны убрать неисправность, и на Вашем месте.. я б сам ниче ничем мазатm не стал...

Может косяк какой? На моей 012 вся рожа в сколах от камешков, но не цвецет и до металла там далековато. Обычно неважно какая ржа на относительно новых машинах - это признак ремонта. По последней мере я по другому лично не лицезрел.

это не ржавчина, это грибок ))

Кое что вчера сфоткал.

жесть... в прямом и переносном смысле...

Нижнее фото - камушек + зимняя соль.
Верхнее - потерлось накладкой + соль.